カリフォルニア州東部に330万エーカー以上広がるデスバレーは、海抜マイナス282フィート（約86メートル）の北米最低地点と、標高11,049フィート（約3,368メートル）のテレスコープ・ピークの山頂という極端な高低差が特徴です。訪問者は広大な幾何学模様の塩原を歩き、2,000年前の火口の縁を探索し、そびえ立つ砂丘を巡ることができます。
ガイド付きツアーを探すデスバレーはカリフォルニア州東部にある巨大な砂漠の谷で、モハーベ砂漠北部のグレートベースン砂漠との境界に位置しています。330万エーカー以上の面積を誇り、アメリカで最も暑く、乾燥し、標高が低い国立公園として公式に指定されています。地形は極端な標高差が特徴です。バッドウォーター盆地は海抜マイナス282フィートに位置し、北米で最も標高の低い地点となっています。そこから20マイル（約32キロ）も離れていない場所に、パナミント山脈のテレスコープ・ピーク（標高11,049フィート）がそびえ立っています。
地質学的に、デスバレーは地溝（リフトバレー）です。3,000平方マイルの盆地は、約3,000万年前に始まった垂直方向のブロック断層運動によって形成されました。今日、この谷は東のアマルゴサ山脈と西のパナミント山脈の間を南北に走っています。この過酷な環境は、砂漠の地形学、地質学、そして独自の生態系を研究する科学者にとって重要な自然の実験場となっています。また、地球上で観測された最高気温を記録した場所としても世界的に重要です。
ヨーロッパ人との接触よりずっと以前から、この地域は少なくとも1,000年前からこの谷に居住していたティンビシャ・ショショーニ族の先祖伝来の故郷でした。現在の英語名は1849年に付けられました。金を探し求めていた移民の一団が、この荒涼とした風景を横断しようとして悲惨な目に遭ったことから、アメリカの伝承としてこの地域の名が刻まれることになりました。
数十年後、この谷はホウ砂採掘の非常に収益性の高い中心地となりました。1883年から1888年にかけて、ハーモニー・ボラックス・ワークスでの操業により、砂漠で鉱物を運ぶために使われた象徴的な「20頭のラバが引くワゴン」が有名になりました。この地域のユニークな特徴を認め、ハーバート・フーヴァー大統領は1933年にデスバレーを国定公園に指定しました。その後、連邦議会がその地位を引き上げ、1994年に正式に国立公園として設立されました。
歴史や文化的意義の詳細は、概要ページをご覧ください。
海抜マイナス282フィート、北米で最も低い地点に立ちましょう。この巨大な白い塩原には、谷底に広がる鋭い幾何学模様の塩の結晶が見られます。雨の多い珍しい年には、ここに浅い湖ができ、周囲の山脈が鏡のように映し出されます。
約2,000年前の巨大な水蒸気爆発によって形成された、幅0.5マイルの火口です。急な縁のトレイルを歩いて、その巨大な深さを眺めることができます。その荒涼とした美しさを間近で見るには、火口の底までハイキングしてみてください。
この一方通行の景勝道路を走り、緑、ピンク、金、紫の独特な色合いに彩られた丘陵地帯を眺めましょう。豊かな火山性鉱物堆積物が酸化して、これらの印象的な色を作り出しました。その結果、峡谷の壁は、過酷な砂漠の風景の中に浮かび上がる巨大な手描きのキャンバスのように見えます。
経験豊富なハイカーは、往復14マイルのこの過酷なトレイルに挑戦できます。ルートは標高8,000フィートから公園の最高峰である11,049フィートまで着実に登ります。古代のブリストルコーンパインの木立を通り抜け、3,000平方マイルの地溝帯全体を見渡す壮大な360度の景色に到達します。
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キャンセル無料 11時間 デスバレーを訪れるのに最適な時期は、日中の気温が60°F〜80°F（約15°C〜27°C）と快適な11月から3月です。4月から10月は命に関わる暑さのため、旅行は強く推奨されません。
3月はハイキングや星空観賞に適した快適な気候ですが、4月と5月は暑い季節の始まりです。気温が急速に上昇するため、屋外活動はますます危険になります。
この時期は極端な暑さのピークを迎え、気温は定期的に120°F（約49°C）を超え、時には130°F（約54°C）に達することもあります。屋外活動は非常に危険であり、訪問者はエアコンの効いた車両の近くでの短い散策に制限されます。
9月と10月は依然として危険な暑さが続き、屋外探索は厳しく制限されます。11月になると、日中の最高気温はようやく60°F〜80°F（約15°C〜27°C）まで下がり、キャンプに最適な時期となります。
冬は公園を探索するのに最も安全な条件を提供します。日中の気温は60°F〜80°F（約15°C〜27°C）に保たれ、ハイキング、キャンプ、澄んだ夜空の下での星空観賞に理想的な環境を作り出します。
デスバレー国立公園は、年中無休で24時間営業しています。訪問者はいつでも公園に出入りできます。ただし、特定の施設は営業時間が決まっています。ファーネス・クリーク・ビジターセンターは毎日午前8時から午後5時まで営業しています。
| Category | Price |
|---|---|
| 自家用車（非商用、7日間有効） | $30.00 |
| オートバイ | $25.00 |
| 徒歩または自転車での個人入園 | $15.00 |
| デスバレー年間パス | $55.00 |
| アメリカ・ザ・ビューティフル年間パス | $80.00 |
| 子供（16歳以下） | 無料 |
| 障害者、退役軍人、現役軍人、および4年生の生徒がいる家族 | 無料 |
公園は厳格なキャッシュレス決済システムで運営されています。すべての料金は、ビジターセンターまたは24時間年中無休の自動料金支払い機にて、クレジットカード、デビットカード、またはデジタル決済を使用して支払う必要があります。入園料は、ジューンティーンス（6月19日）や国立公園週間などの特定の日に免除されます。
スケジュールやチケット価格の詳細は、営業時間・料金ページをご覧ください。
公共交通機関やシャトルサービスがないため、公園へのアクセスには自家用車、レンタカー、またはプライベート送迎が必要です。また、許可を受けた商用ツアーグループに参加して地域を巡ることもできます。
📍 調査データには提供されていません
ハリー・リード国際空港からハイウェイ160号線を西へ進み、デスバレー・ジャンクションにある公園東側の入り口を目指します。そこからファーネス・クリーク・ビジターセンターまでは車でさらに30分かかります。公共交通機関が全くないため、レンタカーの手配やプライベート送迎の予約が不可欠です。
ロサンゼルスからお越しの場合は、パナミント・スプリングス付近の公園西側の入り口から入ります。人里離れた砂漠のハイウェイを270マイル（約435km）走行することになります。出発前に車両の整備状態が万全であることを必ず確認してください。また、公園内のガソリン価格は高いため、周辺の町で給油しておくことをお勧めします。
自家用車での運転を避けたい場合は、許可を受けた商用ツアーグループに参加することができます。この方法ならレンタカーが不要で、過酷な砂漠環境でも安全に移動できます。運転やルート管理はすべてツアー会社が行います。公園内にはシャトルサービスがないため、これが主なガイド付き移動手段となります。
交通手段やルートの詳細は、アクセスページをご覧ください。
砂漠地帯は、気温が低い冬場であっても非常に乾燥しています。国立公園局は、深刻な脱水症状を防ぐために1日2〜4リットルの水分摂取を推奨しています。1人あたり1日最低1ガロン（約3.8リットル）の水を必ず持参してください。
海抜マイナス282フィート（約86メートル）という北米最低地点を歩くには準備が必要です。バッドウォーター・ベイスンの白い塩の地殻は、雪のように柔らかそうに見えますが、実際は鋭く尖った塩の結晶で足が痛むため、丈夫なウォーターシューズやサンダルが必要です。
公園内のガソリン価格は非常に高く、1ガロンあたり5〜6ドルに達することもあります。3,000平方マイル（約7,770平方キロメートル）の広大な公園内には公共交通機関やシャトルサービスはありません。公園に入る前に周辺の町で給油し、旅費を節約しましょう。
デスバレー国立公園は2023年6月1日から完全キャッシュレス化されました。30ドルの標準車両入園料は、クレジットカード、デビットカード、またはデジタル決済で支払う必要があります。ファーネス・クリーク・ビジターセンターで購入するか、24時間稼働の自動料金支払い機をご利用ください。
長く曲がりくねった砂漠の道路での単独車両転覆事故は、訪問者の死亡原因の第1位です。国立公園局とカリフォルニア・ハイウェイ・パトロールは速度制限を厳しく取り締まっています。クルーズコントロールを活用し、急な下り坂では安全な速度を維持するために低速ギアに切り替えてください。
公園は330万エーカー以上の広大な敷地を有し、人里離れたルートの多くは未舗装で荒れています。タイタス・キャニオンなどのエリアに向かう前に、必ずビジターセンターで最新の道路状況を確認してください。こうした孤立した砂漠の道路を安全に走行するには、車高の高い4WD車が必要になることがよくあります。
1900年代初頭のゴールドラッシュで栄えたこの廃墟の町には、崩れかけたコンクリートの建物や古い駅が残っています。ゴールドウェル野外美術館を散策したり、かつて数千人が暮らした短命なブームタウンの面影を見ることができます。
モハベ砂漠に残る最大のオアシスを保護するこの場所には、透き通った湧き水の池やユニークな湿地帯があります。車椅子でも利用可能な遊歩道があり、この聖域で繁栄する希少な固有植物や野生生物を観察できます。
干上がったサールズ湖の湖底から、500以上の凝灰岩の尖塔が劇的にそびえ立っています。これらの奇妙な塔状の炭酸カルシウム層は、SF映画のロケ地として頻繁に使用される異世界のような風景を作り出しています。
デスバレーを訪れた旅行者の体験談をチェックしましょう。実用的なヒントから個人的なハイライトまで紹介しています。
標準の入園料は自家用車1台につき30ドルで、7日間有効です。オートバイは25ドル、徒歩や自転車での入園は15ドルです。公園は完全キャッシュレスシステムで運営されているため、ビジターセンターや24時間稼働の自動支払い機でカードまたはデジタル決済を行う必要があります。
最適な時期は11月から3月です。この冬の期間の日中の最高気温は60°F〜80°F（約15°C〜27°C）で、屋外活動を安全に行えます。4月から10月は、気温が定期的に120°F（約49°C）を超える極端な暑さのため、訪問は強く推奨されません。
デスバレーはラスベガスから120マイル（約193km）の場所にあり、車で約2時間かかります。ハイウェイ160号線を西へ進み、デスバレー・ジャンクションの東側入り口から入り、そこからファーネス・クリーク・ビジターセンターまで30分進みます。公共交通機関はないため、レンタカーを借りるか、プライベート送迎を予約する必要があります。
ロサンゼルスからパナミント・スプリングス付近の公園西側の入り口までのドライブは270マイル（約435km）で、約5時間かかります。公園の境界に入る前に、周辺の町でガソリンを満タンにしてください。公園内のガソリン価格は非常に高く、通常1ガロンあたり5〜6ドルです。
国立公園局は1日2〜4リットルの水分摂取を推奨しているため、1人1日あたり最低1ガロン（約3.8リットル）の水を持参してください。強烈な日差しから身を守るために、帽子、サングラス、日焼け止め、軽量の重ね着できる服を用意しましょう。バッドウォーター・ベイスンの鋭い塩の結晶の上を歩く予定がある場合は、丈夫なウォーターシューズやサンダルも必要です。
はい、公園には訪問者向けのアクセシブルなオプションがいくつかあります。ソルト・クリーク・トレイルには、1マイルの車椅子対応の木道ループがあります。バッドウォーター・ベイスンやダンテズ・ビューなどの主要な観光スポットにも、舗装された小道やスロープが整備されています。
公園の多様な景観を急がずに楽しむには、4日間の旅程をお勧めします。ラスベガスからの日帰り旅行も可能ですが、数日かけて訪れることで、ハイキング、景色の良いドライブ、星空観察などを楽しむ余裕が生まれます。公園は330万エーカー以上の広さがあるため、観光地間の移動時間が長くなることがあります。
公園の境界内でのドローンの離着陸や操作は、管理者の書面による承認がない限り、いかなる場所でも厳禁です。商用撮影、静止画撮影、結婚式には特別利用許可が必要です。これらの許可は、少なくとも30〜60日前までに国立公園局を通じて申請する必要があります。